大金中央空调工程浅谈汽车空调系统故障解决经历

  因时间不早了，我就说好以后找个时间再修理。回家后我到网络上查找相关知识。汽车空调工作原理，一般故障，压缩机频繁启动等。得知如果高压管冷媒有雾状并喷射，则管路密封良好，冷媒无泄漏，*可排除管路故障。根据汽车空调工作原理，膨胀阀属管路一部分，证明无问题！管路无故障即为电路系统故障。之后我自己检查了电路空调的保险丝，也没发现熔断？！再打开引擎盖发现冷凝器散热风扇不运转！估计是这个问题，将散热风扇电路接头拔出，检查接触是否良好？接触也无问题。因无设备和器材。无法继续检查。就到修车厂检查，告诉电工师傅情况，他打开继电器集板，换了个继电器，散热风扇开始运转！空调正常运行了！特别感谢网络上的网友们无私的将知识告诉大家。所以我觉得我也应该将自己的这个经历告诉大家，以免被一些不良修理工欺骗，造成花钱却伤害汽车的后果！如下：
     大金中央空调工程来解析一下它的故障症状：汽车空调机开启后大约五分钟后，压缩机出现间隔两秒钟就频繁启动。
     检查空调系统的情况为：一、干燥储液罐冷媒观察孔看见冷媒呈白雾状气泡。二、驾驶室内空调风机运转正常，出风口冷气也正常。三、压缩机高、低压冷媒管路一冷一热。但低压管温度比较高，手触约3秒以上就很烫手了！四、打开引擎盖冷凝器管路也一样比较烫，散热风扇不运转！五、再检查空调电路保险无熔断。六、检查继电器集合板，发现风扇继电器损坏。